G353A045-k aparteko balbula pilotu bat erabiltzen du garbiketa-airearen pasabide nagusia kontrolatzeko. Balbula nagusia hauts-biltzaileen hodiaren ondoan geratzen da, eta solenoide pilotua urrutitik instala daiteke edo pilotu-giltza batean taldekatu daiteke.
G1½ sarrera eta irteerak aire konprimituaren pultsua eramaten dute. Bonnetaren G¼ ataka txikiagoa urruneko pilotu zirkuituarekin konektatzen da. Tamaina hauek funtzio desberdinak betetzen dituzte: lerro pilotuak diafragma kontrolatzen du, ataka nagusiek garbiketa-hodiari airea ematen dioten bitartean.
| G353A045 zehaztapena | Balioa |
|---|---|
| Hodi nagusiaren tamaina | G1 1/2 hazbete |
| Urruneko pilotu konexioa | G1/4 hazbetekoa |
| Konexio mota nagusia | Harikatua |
| Gorputzaren antolaketa | Angelu mota |
| Gorputzeko materiala | Aluminioa |
| Udaberriko materiala | Altzairu herdoilgaitza |
| Kontrola | Urruneko pilotua operatua |
| Ertaina | Airea |
Kanpoko pilotua irekitzeak diafragmaren gaineko ganberatik presioa askatzen du. Diafragma nagusia altxatzen da eta garbiketa-airea balbulatik pasatzen da. Pilotua ixteak diafragmaren gainetik presioa berreskuratzen du, pasabide nagusia itxiz.
G353A045 zenbakia urruneko bertsio pilotua da. Kommutazio elektrikoa pilotu solenoide bereizian gertatzen da.
Ez. G¼ konexio pilotua da. G1½ atakak aire-fluxuaren konexio nagusiak dira.
G353A045 zenbakiak hariztatutako konexio nagusiak ditu. Antzeko itxurako konpresio-egokitze-balbula batek konexio-antolaketa eta ordena-kode desberdinak erabiltzen ditu.
Ez. Material aukerek tenperatura eta media muga desberdinak dituzte. Diafragmaren kalifikazioa eta bere funtzionamendu-barrutia hautatutako konfigurazioari dagozkio.